Eindelijk!

Vandaag mijn wagen kunnen ophalen. Het kleurverschil in de bumper is minimaal. Zonde dat dit uiteindelijk  5 pogingen nodig had, maar de eerste fout van Garage Beerens Antwerpen (hetzij poging 4) werd onmiddellijk toegegeven zonder problemen en de wagen moest ginds blijven. Er werd direct opnieuw begonnen en na poging 5 is dit het resultaat:

Wat mij betreft een miniem kleurverschil, wat aanvaardbaar is. Helemaal wat anders dan wat Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt) tot 3 keer toe geprobeerd heeft.

De matten in de wielkasten zitten deze keer ook veel nauwer tegen de carrosserie zelf, dus dat is ook weer dik in orde! Knap werk van Garage Beerens Antwerpen!

Een aanvulling op mijn eerder bericht rond blunders bij Garage Meijers: de TEK7 uitziende substantie die aan het deurpaneel van mijn passagiersdeur hangt, is dus toch een middel dat garages inderdaad gebruiken. Enkel is dit zéér slordig uitgevoerd door Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt), want het is niet de bedoeling dat zoiets zichtbaar is. Toch is dit dan niet helemaal een negatief punt, het probleem was tijdelijk opgelost.

Meer

Vervloekt!

Mijn wagen is volgens mij vervloekt. Vandaag naar mijn wagen gaan kijken in de andere garage. Resultaat: de bumper is deze keer opnieuw te licht gespoten, maar desondanks dat toch het beste resultaat van de vier die ik al gezien heb.

De carrosserieverantwoordelijke was eerlijk en zag de fout ook. Hij zei dat er ook een gelige tint in zat. De wagen mocht dus niet mee en hij ging er zich persoonlijk mee bezig houden want het moest beter kunnen. Op zich dus een mooi pluspunt dat de wagen niet mee mocht en er morgen opnieuw naar gekeken zal worden zodat deze uiterlijk vrijdag opnieuw klaar zou zijn. Bij Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt) zaten hier altijd meerdere weken tussen, door drukte of andere redenen, geen idee, maar hier wordt onmiddellijk werk gemaakt van hun fout.

Resumeren: bumper 3 keer foutief gespoten door Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt), nu een 4de keer ook foutief door een compleet andere garage. Waar gaat dit eindigen…

Dit allemaal door een onvoorzichtig iemand die zijn voet van de koppeling laat schieten wanneer zijn wagen in eerste versnelling staat en bijgevolg tegen mijn bumper knalt. Ondertussen ook al geleden van 1 maart 2011…

Auto is binnen

Sinds gisteren is mijn wagen binnen bij de andere garage. Wel even balen dat mijn contactpersoon daar – de persoon waarvan ik echt de indruk had dat deze bekwaam was en wist wat hij deed – zijn ontslag een paar weken geleden gegeven heeft en daar niet meer werkt. Dan maar vertrouwen op de bekwaamheid van de anderen die er werken, de carrosserie afdeling is in ieder geval een pak groter dan die van Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt) waardoor je toch zou denken dat zij hier vaker mee bezig zijn en dus ook meer ervaring hebben op dat gebied. Morgen zou de wagen klaar zijn, ik ben benieuwd…

De vervangwagen is een Golf 6, maar met de 1.2 TSI motor. Goed voor 105 pk zoals mijn eigen wagen, maar de benzinevariant. Leuk autootje, de motor is erg stil en ook zuinig. Het opgegeven gemiddeld verbruik ligt op 5,7 L / 100 km. Na ongeveer 200 km met de wagen hebben afgelegd, ligt mijn gemiddeld verbruik op 6 L / 100 km. Helemaal niet slecht vind ik. Een klein nadeeltje is wel dat je je te pletter schakelt met de zesbak. Terwijl mijn eigen wagen 70 km/u liever in 4de versnelling rijdt, is deze al helemaal blij en zuinig in 6de.

Voor zij die mijn schuddende toerenteller nog herinneren: dit is blijkbaar toch een groter probleem dan gedacht bij deze Golfjes, of het moet een groot toeval zijn dat ook nét deze wagen dat probleem ook heeft. Ook hierbij beweegt de toerenteller wel eens terwijl de snelheid constant is.

Onkunde bij Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt)?

Vorige keer heb ik hier niets over gezegd, omdat het “maar” 2 kleine probleempjes waren, maar ondertussen heb ik weer een nieuw probleem ontdekt wat het toch de moeite maakt om de onkunde aan te kaarten.

We zullen beginnen bij het eerste. Na de vervangingen van de achterbumper, viel het mij op dat de wielkasten binnenin er niet helemaal uit zagen hoe het zou moeten. Bekijk volgende foto’s maar:


Ik heb de indruk dat dit toch niet helemaal goed zit zo. Mij lijkt het dat dit in principe beter zou moeten aansluiten met de carrosserie zelf.

Dan het tweede. Na het vervangen van de toerenteller, werd er een lichte schade aangebracht aan mijn stuurkolom. Hoogstwaarschijnlijk even langsgeschuurd met een scherp iets.

Minimieme schade, maar schade die er niet hoort te zijn.

Het derde, vandaag pas ontdekt omdat je niet altijd ondersteboven onder een deur gaat liggen. Tijdens een zoveelste herstelling voor de toerenteller, vroeg ik aan de werkplaats verantwoordelijke bij Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt) of ze ook iets aan het rammelen van mijn passagiersdeur konden doen. Hier scheelde iets aan waardoor deze een vrij irriterend geluid maakte. Deze persoon zei dat ze dat zonder probleem konden bekijken en dat het toch nog allemaal onder garantie viel (wagen was 1 jaar oud). Ik had er wat schrik voor, want eens een deurpaneel er af gehaald is, krijg je dat bijna nooit meer hetzelfde als er voor. Nadien werd mij vertelt dat ze het probleem hadden opgelost door het slot af te stellen waardoor de deur iets dichter zou zijn en minder zou moeten rammelen. Prima voor mij, deurpaneel zou niet los geweest zijn en het probleem was inderdaad opgelost. Na ongeveer een half jaar begon dat terug te komen, maar in veel minder mate. Na een jaar was het weer hetzelfde als voordien. Vandaag zag ik hoe er aan mijn auto geklust is. Mijn deurpaneel aan de passagierszijde hangt vast met TEK7 of silicone, of weet-ik-veel wat allemaal. Foto’s zeggen ook hier meer dan woorden:

Toen deze herstelling werd uitgevoerd, was de wagen ongeveer 1 jaar oud.

Volgende herstelling ligt vast!

De volgende en hopelijk laatste herstelling ligt vast. Vandaag een afspraak gemaakt in de garage naar mijn keuze welke rechtstreeks mag factureren aan Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt) na goedkeuring van Groep Delorge Sint-Truiden.

Dat wordt dan de 4de keer dat er gewerkt wordt aan deze bumper. Zou het een nieuwe bumper zijn, of een herstelde die destijds geplaatst is? Zou deze garage wel van de eerste keer de juiste kleur maken, iets wat Garage Meijers Hasselt (Groep Delorge Hasselt) niet kon na 3 keer proberen?

Begin juni meer nieuws, de agenda zat ginds al goed vol…